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聚丙烯叶轮厂家分享叶轮的装配

2020-11-04 点击数:71
       聚丙烯叶轮厂家分享叶轮的装配
       风试装叶轮时,应使叶轮在轴颈上只有滑动而不产生摆动。间隙太小时,可以采用锉削的方法使轴径的尺寸减小一些,也可以在车床上将叶轮的内孔车大一些,以便保 证应有的间隙。下面聚丙烯叶轮厂家-太仓华泰防腐设备跟大家聊一聊叶轮的装配:
       叶轮的内孔与轴颈之间为间隙配合,其配合间隙值为0.15mm。试装叶轮时,应使叶轮在轴颈上只有滑动而不产生摆动。间隙太小时,可以采用锉削的方法使轴径的尺寸减小一些,也可以在车床上将叶轮的内孔车大一些,以便保 证应有的间隙。间隙太大时,则应更换新的叶轮,以免因为间隙太大,影响叶轮的旋转精度。
       叶轮装配到轴肩处时,其出口处应正对着泵体的出口管,不应产生轴向位移。叶轮背面与泵体之间不应产生摩擦,但是它们之间的轴向间隙又不能太大。如果此处的轴向间隙过大,则会增加轴向密封的泄漏量。为了适当减小此处的轴向间隙,可重新调整前后两轴承压盖上垫片的厚度,即将泵的液体入口侧的前轴承压盖的垫片厚度减薄,将靠近联轴器处的后轴承压盖的厚度加厚。
       在调整轴承压盖垫片厚度的过程中,应使前后轴承压盖的总厚度与原来装配的总厚度相等,即前轴承压盖垫片减去的厚度与后轴承压盖垫片增加的厚度相等。在调整垫片的同时,将泵轴稍向后敲打,使之窜动一个很小的距离,然后压紧轴承压盖,这样,就减小了叶轮背面与泵体之间的轴向间隙。如果叶轮背面与泵体之间因间隙太小而发生摩擦,则调整垫片的方法同上,只是将后轴承压盖的垫片减薄,前轴承压盖的垫片加厚,并且使泵轴向前窜动一个很小距离即可。
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